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4月11日,据乘联会消息,2023年3月乘用车市场零售达到158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。3月零售环比实现14.3%的正增长,是本世纪以来最弱的3月环比增速。

3月新能源乘用车国内零售销量达到54.3万辆,同比增长21.9%,环比增长23.6%;1-3月新能源乘用车国内零售销量达到131.3万辆,同比增长22.4%。

据Mysteel统计,截至4月11日,已有20家上市车企公布3月产销数据。具体到车企,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等传统车企品牌份额提升明显。

从环比来看,19家车企3月销量实现正增长。其中,宇通客车环比增长最多,超过200%;其次为金龙汽车,环比增87.45%。

从同比来看,6成车企3月销量实现正增长。具体到车企,海马汽车销量同比增长最多,大增166.70%;其次为比亚迪同比增长97.45%。

展望未来,乘联会分析,4月是二季度的起点,市场环境较好,有利于车企生产销售。由于国六老款车型的延期销售政策建议尚未明朗,因此车企的部分车型产销仍相对谨慎。

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