4月12日，民航局印发《“十四五”民航适航发展专项规划》(以下简称《规划》)，提出到2025年，适航审定“三个世界一流”建设取得阶段性成果的目标，提出适航审定服务能力、技术能力、可持续发展能力、治理能力和国际影响力应大幅提升。

在此基础上，《规划》要求从适航审定系统实现C919飞机等所有航空产品审定全覆盖、航空产品适航标准达到国际民航公约适航技术要求的程度、提升适航审定履职能力和提高培训质量等方面提出了量化指标要求。

《规划》明确了“十四五”期间应对适航审定系统面临的发展形势，要求围绕坚守安全底线、促进产业高质量发展、服务国家发展战略三个方面，以贯彻智慧民航建设为主线，以“五个融合”为路径，以提高体系效能为重点，要落实践行新发展理念、加强机制完善、持续制度改进、强化能力建设等四方面共14项主要任务，构建更加适应民航强国战略需要的适航体系和适航管理能力。

民航局航空器适航审定司相关负责人在《规划》解读中表示，中国航空工业正处于从仿制到自主研发、从技术和产品突破到产业规模化发展的转变期，新技术、新材料在航空产品上的应用日益广泛，产业集聚和转型，大飞机产业链供应链发展，这对现有的适航审定模式和适航审定能力带来新的挑战，需适航审定系统在坚守安全底线基础上，更好地服务于国家发展战略。