当电商平台失灵，微信群成了社区自救的最后阵地。通过扁平化的交易，直通商家和社区居民，解决了90%的需求。但是也有投机分子，通过微信赚取不义之财。

编者按：本文来自微信公众号 陆玖财经（ID：liujiucaijing69），作者：刘恒涛，创业邦经授权转载，头图来源图虫创意。

上海这波封城，把电商平台打回原形，原来平台也不是无所不能的。

几大平台，抢不到货，送不进城，无法到家。社区团购的网点也逐渐因种种原因关闭。居民足不出户，生活物品的采购回到原始状态。

人们开始用自救互助，微信群成了最直接的通道。他们各显神通，联系有保供资质的企业，确定最低起送额度之后，通过微信群订单接龙。有保供企业资源的人，做起了二道贩子，价格逐步推高。

外卖小哥则疯狂加人，进入各种微信群接私单。封城日久，打赏越来越离谱。

平台休克，因为支付和沟通的便利，微信成了信息和交易的平台。

当然，在混乱的局势下，难免会有人浑水摸鱼，哄抬价格。

电商平台“全军覆没”

封城特殊时期，电商平台的脆弱性完全暴露了。

能在叮咚、盒马或者美团上抢到菜，堪比中彩票。

而原有的社区团购，也几乎难以指望。

家住闵行区的周周女士，每天早上都会定好闹钟，八点钟在叮咚抢菜。为了确保抢菜成功率，她要从7:45就开始往购物车扔菜，不停地点，7:50开始使劲刷屏，确保自己排在最前面。

“我全部付款，能付到什么算什么。”周周说，叮咚的好处在于它的前置仓，只要支付成功，今明两天一定可以送到。但是据她观察，身边能抢到的人很少。周周说，浦西刚封的时候，下午偶尔也可以捡漏，但是现在捡不到了。

盒马和叮咚不同。周周女士说，盒马不接受个人抢单，在最开始的时候，因为小区有人认识盒马某个店长，大家在社区群里接龙，超过5000个需求，店长便会把购买的链接扔到群里，大家自行购买，盒马批量配送过来。盒马卖的是一个包含12种蔬菜的套餐，用户无法自己选择，大家管这叫“保供套餐”。除此之外，盒马成立了助老服务小组，与政府对接，把供应商的捐助物资发放给75岁以上的独居老人。

到后来，盒马改进了方式。不再局限于小区，只要某片区域的购买人数超过一个数量，就可以申请开通站点，每天一到开抢时间，大家直接在盒马上抢。

“但是盒马的保供套餐也不是每天都开放，是分区域开放的，我们小区可能两天或者三天轮到一次。”周周说。

盒马的方法，是节约运力的好方法。这种方法，类似之前电商平台打得如火如荼的社区团购，但是社区团购在封控面前不堪一击。

“社区团购，我随时都在关注，但凡能下单，我就下单了，不管第二天能不能到，反正到不了就退款，能到我就烧高香了。”周周说，自从3月中旬封城之后，无论是优选还是多多买菜，她就没成功团购过。“我外公住奉贤区，三月二十五号还是二十六号，我最后一次帮他补货，之后的话就没有成功过了。”

周周说，因为团购的自提点需要找一些合作商，但是这些合作商要受控于一些封控的政策，很多都已经关门歇业了。

“这次电商平台全军覆没。”她说，抢菜这么长时间，她感觉电商平台的靠谱程度从大到小，分别是叮咚、盒马、美团。“叮咚毕竟是上海本地企业，本地资源多一些。”

“我了解的情况，有可能首先平台分拣人员是不够的，即便分拣够，后面的运力也是不够的，万一有个小哥查出来阳性，这个时候又把他的运力给断了，因为人员一定是越减越少的。”同样家住闵行区的Joanna，也是一名团长，她这样分析平台背后的原因。

近期，周周找到了另一个“非常好的渠道”，那就是中粮。中粮会在社区群里发套餐，邻居们接龙报名，“中粮非常好，价格合理，而且不必先付款，但送货贼慢，可能我周一订，下周一能到。感觉好像回到了十几年前的状态。”

前段时间京东的自杀式物流报道之后，周周收到了3月底买的货。

“徐雷之前也是承诺京东全力以赴，后来一直不到货，大家都开始疯狂骂京东搞营销。但我个人觉得没有，因为我现在确实收到货了。”周周说，“这说明京东开始启动他的物流了，也就是说，现在从京东上购物是可以的了，只是慢一些。”

微信+电话，团长团购自救

Joanna也是一名团长，她说，最早大家等政府礼包，久等不来，居委会的渠道拖了10天还发不过来。自己家里物资实在太缺了，于是开始自己找对接的品牌，自建保供线。

政府为了防控疫情，审批通过了一批保障供应单位，简称保供单位，没有保供单位的资质，算是非法经营。Joanna说，她通过各种渠道，联系了很多家保供单位。

“光是保供单位还不行，你还要有通行证，才能把货运进来，上海现在的通行证种类很多，没有这些证，你有货也送不进来，要自己去找货车司机运货。央企往往资源比较多，一般会有通行证，所以能省不少事儿。”Joanna说，为了确保安全，她主要联系央企。

通过自己的社会关系找到保供单位之后，Joanna会和对方确认最低起送的额度，然后报上自己小区所在位置，保供单位确认有送达该社区需要的通行证。然后，Joanna在小区的群里发起团购，大家进行接龙。凑够了起送额度，发起群收款，把购买的款项打给对方，对方便会进行配送。为了确保物业接收，Joanna会在社区物业备案，保供单位把货品送到小区物业，物业确认手续齐全后会收下货物，然后志愿者挨家挨户进行分发。

“现在我们要买一些菜品，只能按照种类去买，比如说我们现在需要吃豆腐，那就得去联系豆腐的品牌商家，说我们想要做这个团，厂家要求我们统计需求。我们在群里就接龙，报上数目之后，厂家会出一个套餐，我们付全款，在物业报备。配送需要的证件，厂家自己搞定，他们会告诉我们什么时候来。来了之后，我们会出动志愿者一起卸货。整个都是原始的状态，根本没有平台的介入了。”周周说。

“各单位通行证也不一样，有的保供单位的通行证全上海通行，有的只能在某几个区通行。”Joanna说，她以此类推，搭建了蔬菜、鸡蛋、鸡肉、乳制品等供应链，陆玖财经在Joanna的朋友圈，看到了各种各样的群。与此同时，在小区长大的Joanna，也在做一些助老项目，帮助社区的一些老人。

周周也是她所在社区的团长，为了广撒网，她手里大概有二三十号群，全都是用来团东西的。她告诉陆玖财经，生活物资要通过团购的方式运到他们的社区物业，除了正常的经营许可证之外，还需要生活物资保障单、各种区域的临时通行证等，司机48小时核酸证明等等。

“我有朋友创业，做的互联网菜谱，为了这些手续，他们花了大半个月的时间。最近才把证件搞齐全。”周周说，社区一些邻居在上海周边有亲戚是菜农，但是因为不是保供单位，没有通行证，也是爱莫能助。

这种扁平化自发的团购，是目前上海最通行的解决办法。周周估计，社区自己组织的团购，解决了生活中80%以上的需求。电商平台抢菜，只能解决20%。

面对封控，电商平台也在“转战”微信。

美团反应比较快。根据美团方提供的资料，美团买菜上线社区集单服务，以居民小区为单位开通服务，优先覆盖封闭小区多、配送压力大的重点区域。首批开放的服务区域为松江、宝山、徐汇及普陀。小区邻居可以在微信社群里接龙下单，达到一定数量后，第二天，美团买菜工作人员将会把商品统一配送至小区里的指定地点。

这种方法和上海人自发的团购异曲同工。家住闵行的Joanna还没体验到美团的集单服务。她向陆玖财经表示，集单的做法，除了要拿到各种通行证之外，还要物业、居委会的同意接收，要跑起来需要很多沟通。Joanna说，她在松江、宝山这些区也有朋友，但很少在朋友圈看大家用过。

“黑市”在微信肆虐

近日，网上跑腿小哥日进1万的视频在流传。一些商品哄抬物价、小哥提高运费的消息不时见诸媒体。

某研究零售的机构，在4月15日访谈了一位陆家嘴的跑腿小哥，小哥表示，现在在外面跑的比平时少了90%，小哥们接平台单子的很少，都是在外面自己通过微信群或者朋友介绍，私下接单。因为平台单子一是量很少，另外，赚的钱实在太少，他有一个同事一天接了5份平台单子，只赚了35元。

在非常时期，跑腿小哥要完成一单，付出的比平时要多得多。

接到任务之后，小哥要找到附近超市或者小卖店门口，超市不让进门，只能扫门口微信群的二维码进群，排队接龙登记要采购的东西，线上付款，里面有人递出来。一般会有8-10个人在排队，最快也需要一个多小时，排队比较艰苦，也耗时间。

另外，商品也在涨价。这位跑腿小哥根据自己的印象反映，目前烟主要是小商贩在卖，涨幅大概有80~90%，超市的便宜的烟都快卖完了;一些食品饮料涨幅大概在50%左右，蔬菜涨得最多，100%以上。

小哥在街上跑，交警或者大白会来随机检查，如果没有核酸，会当场遣返，不让继续跑单子。所以，小哥的“战斗性减员”也是随时在发生。很多小哥也不能回小区住，很多回去就出不来了。美团和饿了么都在为小哥们提供住宿。但在一些流行的短视频报道里，仍然有一些小哥选择在桥洞等地方凑合。

物资稀缺，成本上升，一些基于成本的合理涨价在所难免。但是也有投机者从中谋取暴利。

在上海长宁的陈太太说，他们都知道一个事情，浦东航头镇有一个人在方舱隔离结束，需要自己回家，他发动朋友找车，对方开价100元一公里，回家13公里，花了1300元。

“才封城的时候，我们让小哥带过几次采购，每次200-500，但是后面有出入证的越来越少了。价格就会往上涨。500都不是最贵的。”陈太太说。

周周曾要买一件物品，找到一个认识的小哥，这个小哥只有闵行区的通行证，但是发货点在另外一个区，小哥表示爱莫能助，于是介绍另外一个区的小哥，通过接力的方式送过来， “我付过三百块钱的代价，运输五公里的奶粉和尿不湿，也花过1200，它不是一个人的成本，它会有好几个接力的成本。”

很多地方有路障，没有通行证就过不去。因为自己有好几件东西要取，周周曾经想过找一辆可以跑一天的车，找了一个基金会的一个人帮着找，回复说没有办法包一天，包半天是三千块钱。

拉货可以找货拉拉，只要你肯付钱，周周说，现在小哥们根本不按平台的价格，要私下协商，价格大概是市场的三倍。但是小哥们也有问题，他们很难全市通行。

“在没有团长之前，我们的需求百分之九十九都是靠这些小哥来完成的。”

团长很大程度上解决了物资问题，但是也给了一些小商贩可乘之机。

“我们知道团长是有一点佣金的，比如5%-10%，这是商家给的。当然大部分团长很好，比如我们小区，团长把自己的佣金拿出来帮助社区的老人买些东西。这些都是可以理解的。”陈太太说。

“直接找到保供单位的，价格都不会太离谱，但是一些真正的团长可能资源有限。这就让赚钱团长有机可乘，他可能本来就在外地的某个城市，有渠道拿到物资，再倒卖给团长，当起了二道贩子。你看一天到晚什么资源都有、到处开团的，一般就是这一类。”周周说，“前几天想去团成熟度比较高的黑标橙，10斤的包装，卖到700块钱一箱，那也没办法，我们没有其他渠道能够买到这些。”

私域流量监管难

因为兼具联系和支付交易的功能，微信成了这些“黑市”交易的最佳载体。周周说，她一般都是和小哥或者司机在微信上进行交易。

即使在货拉拉发生的交易，也会最终转移到微信。周周说，如果需要运货，在货拉拉发出需求的时候，货拉拉的司机师傅，在接单后会电话她，要求她取消，然后进行微信交易，报出更高的价格。

在这场封城生存战中，微信帮助团长实现了社区自助，这是微信的伟大之处。但是正因为便利，私域社群也成为了私下交易的温床。

封城一个月的时间里，最先认识到微信私域流量价值的，当然是跑腿小哥。

陈太太在封城期间去医院回来，在小区看到一个跑腿小哥在分面粉，说了些好话总算100元买到5斤的面粉。跑腿小哥特地加了她的微信，说后面如果有需求可以微信直接联系。“不过后面我们有了自己的团购，就没怎么找这位小哥。”

根据上面的研究机构的访谈，外卖跑腿小哥，通过朋友介绍进群，直接和需求方对接，在微信谈价格，客户网络慢慢做起来。和跑腿小哥一样，一些运货司机也疯狂加微信。

如果说小哥打造了私域流量，那这个私域流量是这个阶段上海最刚需的私域流量了。

小程序和微信群是目前核心的私域流量形式，但是相比之下，微信群更难监管。

“这些交易说到底也是两厢情愿的，这也符合人性与市场经济。”Joanna说，“如果没有这些小哥或者司机，供应链更紧张。”

私域流量的监管向来是个问题。它不像小程序，小程序内的交易都是基于既定的规则，痕迹皆有留存。但微信不同，在非常时期，即使某个人近期频繁收款，也无可指摘，并不能说明什么问题。

但无论如何，私域流量不该、也不能是法外之地。

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