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文/薛致以

6月16日,在二十周年FAMILY DAY活动上,东风日产宣布再次开启创业历程,并发布了升级版Ni+用户品牌。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林将东风日产20年的创业历程划分为两次阶段:第一次创业阶段:风神时代,东风日产从无到有,实现了第一个100万的跨越,奠定了行业地位;第二次创业阶段:合资自主时代,东风日产创造了“启辰”,开启合资自主道路。启辰逐渐从模仿、跟随到后来实现自主研发。如今,启辰已经成为东风日产新能源化与智能化、年轻化的先锋军。

现在,东风日产进入新的周期:再创业阶段。高国林在现场宣布,东风日产将全力为新能源而战,再造一个东风日产。以产品、体系和技术三维驱动,目标在销量上挑战合资新能源头部阵营,并开启第二增长曲线。

产品阵容上,东风日产计划在未来加速导入电驱化车型,其中日产品牌在2026年前将推出7款电驱化车型,到2030年80%的产品线将实现电驱化;启辰品牌每年推出至少2款全新新能源车型;今年内,首款插混车型和首款全新纯电车型将会上市。启辰全面肩负“东风日产新能源”转型重任,具备年销30万台的体系能力,并逐步挑战年销50万台的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线;英菲尼迪品牌在回归东风日产体系后,汇集平台与资源优势,稳步推进本土化战略,积极践行品牌承诺,与此同时也积极加速电动化产品布局,为东风日产迎战中国豪华车市场贡献力量。

体系建设上,东风日产将加强和广州花都区的合作,共同打造研发中心,并提高自主研发能力,做到启辰100%自研,加速现地化技术落地。继续巩固联盟NO.1实力,推进智造体系升级,以提升品质实力;提升供应链的抗风险能力,加强全球化协同,以提升供应链实力;完善并升级4S店体系、NCH体系、合伙人体系、超级APP体系,以创新营销形式和人人营销模式提升渠道实力;盘活超1500万基盘用户,打造以人为本的全新用户品牌,提升用户运营实力。

技术升级上,东风日产将继续保持并拓宽多赛道技术路线,以纯电、超混电驱e-POWER、插电混动、氢燃料、燃油动力5维并行,同时推进智能驾驶、智能动力、智能互联技术的升级迭代。日产品牌将会努力降低电驱技术成本,加快先进电池技术的研发;启辰品牌会在2023年实现全新纯电平台技术落地,到2028年推出全新CTC纯电平台升级,全系搭载新技术电池及全新N合1高集成电驱、全维智能座舱生态系统升级,采用全新一代电子电气架构。

此外,东风日产宣布将基于用户全生命周期,融合企业与用户的边界,强化企业与用户“一体共生”的生态共同体。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示,东风日产将基于线上的“东风日产超级APP”平台和线下的渠道,从产品服务、车联生活、车以外的生活、个人成长四大板块,带来“共享、共创、共生”的用户运营生态体系——Ni+。

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