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国产大飞机C919圆满完成商业首飞后，于29日开始常态化运行，国人乘坐“自家飞机”出行的时代终于到来。

作为一项“勇敢者游戏”，大型客机研制是“现代制造业皇冠上的明珠”，其背后的气动布局、设计整合，集中体现了一国的科学技术水平和工业制造能力。国之重器“一飞冲天”，国人难掩激动自豪，但舆论场上依然有一些阴阳怪气的声音，张口“一般般”闭口“要反思”，透露出的还是那股子熟悉的酸臭味。

一路走来，中国发展创新的每一步既是技术攻关的过程，也是冲破偏见的过程，“不被看好”甚至备受挖苦的场景经常出现。修建高铁，有人断言“中国高铁建成之日，就是全面落后之时”；航母下水，“甲板上没几架舰载机”等言论频频上位；北斗组网，“有必要自建导航系统吗”的质疑再度登场……这些聒噪，无非是循环播放“中国人不行”，仿佛中国的一切创新只是不入流的假把式。然而事实证明，中国人从来都是坚定的行动派，一边顶着质疑，一边全力奔跑，实力打脸那些咄咄逼人的“唱衰”。就连一向拉踩中国的美国媒体也不得不评论：“任何低估中国的人，都在犯错。”

面对科技创新的崎岖山路，少不了“十年磨一剑”的执著与定力。就拿国产大飞机来说，从生不逢时的“运十”被无限期搁置，到C919成功完成商业首航，这座山峰我们攀登了数十载。放下“等靠要”的幻想，咬牙自力更生、自主创新，这才有C919的最终出世。“从无到有，从零到一”，是一股子“不信邪、不怕鬼、不怕压”的奋斗精神，是“咬定青山不放松”的定力，让几代中国航空人的梦想终于照进现实。

事非经过不知难，成如容易却艰辛。一路走来，我们遭遇过不少困难曲折，亲历了许多所谓“合作”方案的折戟沉沙，也更加深刻地明白，关键核心技术要不来、买不来、讨不来，“唯一的办法就是自己成为巨人”。尤其眼下，新一轮科技革命风起云涌，而科技封锁和保护主义势头再起，当此之时，唯有坚持底线思维，从最坏处准备，向最好处努力，才能在全球创新版图中把握生死存亡的关键命门。如果说自力更生、艰苦奋斗是我们的前行密码，那么始终向上、坚信胜利的战略定力就是不可或缺的发展导航。从体制机制到市场环境，再到社会心态，为攻关创新提供更多包容与鼓励，少些杂音揣测、多些包容试错，前途光明的科技创新必将给中国带来更多可能。

“C”是China的首字母，也是中国商飞英文缩写的首字母；“9”有着天长地久、经久不衰的美好寓意；“19”代表飞机最大载客量为192人……C919翱翔蓝天，承载着满满的中国式浪漫，也是在向世界宣告，任何艰难险阻都阻挡不了中国发展前进的脚步。坚持奋斗、坚定向前，中国人的“大飞机”，一定会飞得更高更远。